Tiems kurie pradeda važiuoti dviračiu paprastai susiduria su problema, kokia programėle išsirinkti stebėti nuvažiuota atstumą, greiti ir panašius dalykus. O ką jau kalbėti jeigu važiuoti norisi kažkur, bet nežinant tiksliai kaip. Ir nors tu programėlių yra daugybe ir dar daugiau jos turi funkcijų, išsirinkti nėra lengva. Žinoma kiekvienas mes skirtingi, skirtingi musu ir norai. Kai vienam užtenka įsijungti Google maps ir tiesiog važiuoti, o kartas nuo karto sustoti, pažiūrėti ir ten pasuko nėra problema. Kitiems gi reikia daug daugiau.

Kai pats pradėjau aktyviau važiuoti dviračiu naudojau Endomondo kuri laika. Visiems puikiai žinoma programėle veikianti daugybe metu ir galinti pasiūlyti nemažai parametru, veikia itin paprastai. Užtenka įjungti ir praktiškai galima pamiršti iki kol laikas išjungti. Viskas su ja gerai, jeigu tik tiek ir tereikia.

Vėliau išbandyti teko ir kelerius metus veikiančia ir dabar gan populiaria Strava. Iš esmes turinti daug panašumu su endomondo, tiesiog turinti daugiau parametru ir daugiau tinkanti tiems, kurie mėgsta iššūkius, nori konkuruoti ir panašiai. Parodo ne tik duomenis apie nuvažiuoti atstumą, greiti ir panašiai, bet ir kaip greitai įveikti pavyko tam tikras atkarpas, palygina rezultatus su kitais ta atkarpa įveikusiais. Naudojau iki kol neatsirado Premium versija ir kol už tam tikras nemokamas tuo metu buvusias funkcijas staiga jau teko susimokėti.

Nuo Stravos teko pereiti prie Komoot. Visu pirma kai pats ieškojau programėles kuri butu skirta dviračiams, teko susidurti su situacija, kad programėle atrodo graži, aprašymas geras ir panašiai. Atsisiunti ir patogi atrodo ir viska, instaliuoti, paleidi ir išvažiuoji patestuosi. Ir va tada beveik visais atvejais tenka paieška pradėti vėl iš naujo. Kodėl? Dauguma programėlių neranda keliu skirtu dviračiams, ta prasme kai važiuoji mieste ir iš vienos gatves nori pervažiuoti i kita, dažnai būna pieštiems ir dviratininkams skirtas perėjimas. Jog nereikėtu kaip su automobiliu važiuoti iš gatves galo i pradžia ir tada vėl i kita gatve. Toks indikatorius paprastai sako, jeigu programėle nemato tokiu taku, jinai nematys ir taku kurie eina tarkim miške ar dar kur.

Komoot šita išbandymą atliko praktiškai be klaidu. Tik vieno tokio tako nematė, bet tam buvo priežastis, oficialiai jis ten ir būti neturėtu. Tiesiog žmones taip dažnai naudojo tarpu tarp gatvių, jog kažkas padėjo plyteles. Ši programėle nuo prieš tai minėtu skiriasi ir tuo, jog čia gali planuoti maršrutą, įtraukti lankytinas vietas ar sustojimus. Gali tiesiog įrašinėti savo mėgstamus maršrutus ir vėliau juos kartoti be dideliu problemų. Pirma karta pradėjus naudotis programėle, jinai duoda nemokama vienos savivaldybes ar tai rajono žemėlapi. Visa kita mokama. Viso pasaulio žemėlapis su navigacija bei balso komandomis kainuoja nuo 20euru. Ar verta pirkti? Priklauso kaip rimtai i tai žiuri ir ar dažnai važiuoji dviračiu. Plius kaip dažnai reikia navigacijos kuri tai išsaugotu ir daugybe statistikos. Bei žinoma kiek toli važiuoji. Jeigu tavo visi važiavimai prasideda ir pasibaigė tik tavo savivaldybėje ar tai rajone, puiku. Rekomenduoju.

Alternatyvu yra daug ir turbūt dar daugiau jų atsiranda kiekvienais metais. Jeigu kažkam užtenka tik duomenų apie nuvažiuota atstumą ir panašiai, bet nereikia žemėlapio, navigacijos ir komandų, kita alternatyva gali būti išmanusis laikrodis. Kad ir pats pigiausias už 10-15euru paprastai turi programėle telefonui, kurio pagalba padės gauti praktiškai ta pati.

Programėlės kurios vertos paminėjimo, tačiau arba neteko išbandyti arba dėl vienu ar kitu priežasčių netiko.

Zeopoxa Cycling , Polar , OsmAnd , Viewranger.